廈門碼頭2個(gè)貨柜危險(xiǎn)品被查獲，貨主涉嫌謊報(bào)被立案調(diào)查,最高罰30萬元！

    近日，廈門海事局海滄海事處工作人員在碼頭開箱檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)集裝箱內(nèi)裝有氫氧化鈉和氧化鋅。這兩種貨物都屬于危險(xiǎn)品，但貨主并未按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸流程進(jìn)行申報(bào)。

    海事部門立即查扣貨物，展開調(diào)查。

    本月7日，海事部門工作人員在海滄港區(qū)碼頭，對(duì)一批貨物開箱檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)了這箱重約20噸的氧化鋅，但貨主申報(bào)中卻沒有這個(gè)品項(xiàng)。

    廈門海事局海滄海事處嵩嶼海巡執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長馮增芳：氧化鋅通常是涂料里添加，它是海洋污染物，對(duì)水生生物有毒害作用。

    所以在海運(yùn)環(huán)節(jié)，氧化鋅是要被當(dāng)作危險(xiǎn)貨物來運(yùn)輸，氧化鋅他謊報(bào)成碳酸鈣，碳酸鈣是普通貨物，說明這個(gè)貨主是有意謊報(bào)。

    在對(duì)這些貨物檢查中，工作人員又發(fā)現(xiàn)另一個(gè)集裝箱里裝有約20噸的氫氧化鈉，但貨主卻申報(bào)的是塑料顆粒。

    廈門海事局海滄海事處嵩嶼海巡執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長馮增芳：主要危險(xiǎn)在于腐蝕性，海上運(yùn)輸環(huán)境是比較惡劣的，如果貨物包裝不妥當(dāng)，泄漏出來之后，船員有可能接觸到，對(duì)船員的身體有直接傷害；如果泄漏到海里，對(duì)水生生物也同樣有腐蝕作用。

    工作人員介紹，由于危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要更加專業(yè)的包裝和運(yùn)輸流程，運(yùn)輸成本可能會(huì)增加，一些貨主為了利益就會(huì)冒險(xiǎn)謊報(bào)。

    從目前的調(diào)查情況來看，這兩個(gè)集裝箱貨物的貨主涉嫌有意謊報(bào)，將面臨5萬至30萬元不等的處罰。

    工作人員介紹，從去年11月開始，廈門海事局海滄海事處開展了“轄區(qū)內(nèi)貿(mào)集裝箱安全監(jiān)管專項(xiàng)活動(dòng)”。截至本月10日共查處6起危險(xiǎn)品謊報(bào)、瞞報(bào)、匿報(bào)的違法行為。

    早前，各大船公司都已相繼發(fā)布公告，將對(duì)危險(xiǎn)品瞞報(bào)者處以重罰。近期中遠(yuǎn)、外運(yùn)集運(yùn)、ONE、HMM、PIL等多家船司都再次發(fā)公告重申：危險(xiǎn)品瞞報(bào)誤報(bào)最高罰30000USD/箱！

    近年來，海關(guān)海事嚴(yán)查，船公司重罰之下，各大港口依舊頻頻查獲危險(xiǎn)品瞞報(bào)重大案件，已有不少相關(guān)責(zé)任人被采取刑事強(qiáng)制措施。

    危險(xiǎn)品瞞報(bào)、誤報(bào)、漏報(bào)一旦被查獲，涉事企業(yè)不但面臨巨額罰款，嚴(yán)重者將承擔(dān)刑事責(zé)任。

    貨主、貨代、報(bào)關(guān)行等相關(guān)企業(yè)都會(huì)受到牽連。可謂是害人害己之舉，必須警鐘長鳴！